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東莞生產的散熱器是如何進行熱交換的

發(fā)布時間:2019年04月16日    點擊數:

1、散熱器效果優(yōu)劣與安裝工藝有密切關系,安裝時應盡量增大功率器件與散熱器的接觸面積,降低接觸熱阻,提高傳熱效果。
2、需要在器件與散熱器之間墊導熱或絕緣墊片時,建議采用低熱阻材料,如紫銅鉑、鋁鉑或薄云母、聚脂薄膜。
3、當安裝一個器件時,其安裝孔(或組孔)置于散熱器基面的中心(L/2)位置;當安裝兩個或兩個以上螺旋板式換熱器時其安裝孔(或組孔)位置在散熱器基面中心線上均布(L/2n)位置。
4、緊固器件時需保證螺釘扭力一致。
5、功率器件與散熱器安裝好后,不宜再對功率器件和散熱器進行機械加工或整容,否則會產生應力,增加接觸熱阻。
6、單面肋片式散熱器,適于在設備外部(如安裝在機箱外部)作自然風冷,即利于功率器件的通風散熱又可降低機內溫升。
7、自然冷卻時,應使散熱器的斷面平行于水平面的方向;強制風冷時,應使氣流的流向平行于散熱器的肋片方向。

    當熱量傳到散熱器的頂部后,就需要盡快地將傳來的熱量散發(fā)到周邊環(huán)境中去,對風冷散熱器而言就是要與周圍的空氣進行熱交換.這時,熱量是在兩種不同介質間傳遞,所依循的公式為Q=α X A X ΔT,其中ΔT為兩種介質間的溫差,即散熱器與周圍環(huán)境空氣的溫度差;而α為流體的導熱系數,在散熱片材質和空氣成分確定后,它就是一個固定值;其中最重要的A是散熱片和空氣的接觸面積,在其他條件不變的前提下,如散熱器的體積一般都會有所限制,機箱內的空間有限,過大會加大安裝的難度,而通過改變散熱器的形狀,增大其與空氣的接觸面積,增加熱交換面積,是提高散熱效率的有效手段.要實現這一點,一般通過用鰭片式設計輔以表面粗糙化或螺紋等辦法來增大表面積。

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